Reforma companiilor de stat: bilanțul lui Oana Gheorghiu și planurile de listări/lichidări, inclusiv CFR Marfă

Surse

Gazeta de Sud Oana Gheorghiu a prezentat bilanţul privind reforma companiilor de stat

16/04/2026

Gazeta de Sud Guvernul României ia în calcul un nou val de listări la bursă...

16/04/2026

Gazeta de Sud Oana Gheorghiu: CFR Marfă își va declara falimentul

16/04/2026

Eveniment De Olt PSD respinge categoric vânzarea companiilor strategice ale statului român: Un act de...

17/04/2026

Viceprim-ministrul Oana Gheorghiu a prezentat, într-o conferință la Palatul Victoria, un bilanț al reformei companiilor de stat, subliniind necesitatea ca statul să se comporte ca un proprietar responsabil. Ea a spus că reforma a dominat dezbaterea în ultimii ani, dar așa greu de implementat, iar realitatea este că în România există peste 1.500 de companii de stat.

În multe cazuri, pierderile istorice se ridică la aproximativ 14 miliarde de lei, ceea ce ar fi putut finanța investiții publice semnificative – de exemplu, trei sau patru spitale regionale. Mesajul-cheie a fost acela că este momentul să punem capăt risipelor și ineficiențelor, iar în esență reforma înseamnă ca statul să acționeze ca un proprietar responsabil.

În același pachet de măsuri, Guvernul ia în calcul un nou val de listări la Bursa de Valori București pentru 22 de întreprinderi publice, cu obiectivul de a genera venituri bugetare prin tranzacții precum vânzarea de pachete minoritare la Hidroelectrica și Romgaz, și chestorii viitoare bazate pe studii de fezabilitate. Estimările din martie 2026 indică faptul că primele trei tranzacții prioritare ar putea aduce între 3 și 8 miliarde de lei la buget.

Dintre companiile vizate, hidridul principal este vânzarea a 5–10% din Hidroelectrica, cu venituri estimate între 3,1 și 6,2 miliarde de lei, printr-un mecanism de tip ABB. În paralel, CFR Marfă ar urma să intre într-un proces de lichidare cu un calendar fix: până la 31 mai se preconizează declararea falimentului, iar o parte a activității va fi preluată de Carpatica Feroviar.

O serie de angajați au fost deja relocați sau primesc salarii compensatorii, în timp ce alții ar putea să se angajeze în Carpatica, care își extinde activitatea. Recomandarile au venit și din opoziție: PSD a respins categoric vânzarea companiilor strategice, denunțând inițiativele ca fiind un act de sfidare la adresa românilor și susținând că nu a fost consultat în Coaliție.

Rămâne de văzut cum vor evolua aceste planuri și ce impact vor avea asupra regiunilor și serviciilor publice.