Japan Airlines (JAL) va demara în mai un program pilot de doi ani pentru testarea roboților umanoizi în activități de handling la sol pe Aeroportul Haneda din Tokyo. Pilotul, realizat în colaborare cu GMO AI & Robotics, vizează în prima etapă utilizarea roboților fabricați în China pentru încărcarea și descărcarea containerelor de marfă, precum și manipularea sarcinilor grele repetitive.
Scopul este reducerea volumului de muncă al personalului și creșterea eficienței operaționale, într-un context în care sectorul de handling la sol este afectat de un deficit de forță de muncă. JAL are aproximativ 4.000 de angajați în zona de handling la sol, iar creșterea turiștilor internaționali, îmbătrânirea populației și scăderea numărului de persoane active contribuie la această provocare.
În termeni de oportunități, proiectul prevede, pe termen lung, extinderea rolurilor roboților către curățarea cabinelor, operarea echipamentelor de asistență la sol și alte activități logistice. În Japonia, roboți similari sunt deja utilizați în unele aeroporturi, indicând o tendință de automatizare în sector.
Specialiștii subliniază că inițiativa nu înseamnă înlocuirea personalului, ci redistribuirea sarcinilor repetitive către tehnologie pentru a permite angajaților să se concentreze pe activități cu valoare adăugată. Contextul japonez poate inspira și opinii similare la nivel local în privința optimizării operațiunilor logistice aeroportuare în perioade de creștere a volumelor de trafic.
