CNAB (Compania Națională de Aerporturi București) a lansat o consultare publică pentru o posibilă achiziție menită să intensifice securitatea spațiului aerian din jurul principalelor două porți de intrare în România din apropierea Bucureștiului: Otopeni și Băneasa. În Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) a fost publicat un studiu de piață pentru cumpărarea de sisteme integrate C-UAS, care includ detectarea, identificarea, urmărirea și neutralizarea aeronavelor fără pilot, precum și servicii de instruire, întreținere și reparații pentru perioada de garanție de 24 de luni și cea post-garanție de 24 de luni.
Achiziția vizează atât Aeroportul Henri Coandă din Otopeni, cât și Aeroportul Aurel Vlaicu din Băneasa, indicând o strategie dublă pentru protecția spațiului aerian din vecinătatea capitalei. Potrivit documentelor, sistemul trebuie să poată detecta și neutraliza dronele care pătrund în spațiul aerian al aeroporturilor, efectuând în același timp detecția, clasificarea/identificarea și urmărirea țintelor.
Intervenția poate include măsuri de neutralizare a dispozitivelor fără pilot, indiferent de momentul zilei sau de condițiile meteorologice. Contractul propus prevede o perioadă de garanție de 24 de luni, urmată de încă 24 de luni post-garanție, iar pachetul să includă pregătire, întreținere și reparații pe durata acordului.
Demersul reprezintă un pas semnificativ în consolidarea securității infrastructurilor critice din zona Bucureștiului, în contextul creșterii utilizării dronelor în spațiul civil. Pentru portalul local din OLT, această evoluție evidențiază importanța adaptării la noile riscuri tehnologice în sectorul transporturilor și impactul potențial asupra fluxurilor logistice naționale.
