Din 1 octombrie 2026 intră în aplicare un nou sistem de tarifare rutieră în România. Pentru autoturisme și vehiculele de până la 3,5 tone, rovinieta va ține cont de clasa de emisii, ceea ce poate modifica costul pentru proprietarii de mașini, în funcție de nivelul de poluare al vehiculului.
Pentru vehiculele de marfă peste 3,5 tone, va intra în vigoare sistemul TollRo, calculat în funcție de distanța parcursă și de traseu. Practic, șoferii și transportatorii vor fi nevoiți să se familiarizeze cu noile reguli și să verifice dacă vehiculul lor se încadrează în una dintre structurile de tarifare.
Autoritățile au anunțat că detaliile finale, inclusiv grupele de emisii acceptate și grilele de tarife pentru diferite trasee, vor fi publicate în curând pe portalul TollRo și pe site-ul CNAIR, astfel încât costurile să poată fi estimate înainte de plecare. Pentru utilizatorii de autoturisme, schimbarea înseamnă că rovinieta va fi eliberată în funcție de clasa de emisii a mașinii, ceea ce poate însemna creșteri sau reduceri în funcție de poluarea vehiculului.
Pentru transportatorii de marfă, schimbarea reprezintă trecerea la un tarif pe distanță, ceea ce poate însemna costuri variabile în funcție de traseu și trafic, dar și o mai mare transparență în calculul plăților. La nivel local, județul Olt va resimți impactul prin costurile de transport ale firmelor care operează pe rute naționale, dar și prin modul în care utilizatorii de autovehicule vor trebui să plătească rovinieta în funcție de emisii.
Este recomandat ca operatorii economici și șoferii particulari să monitorizeze anunțurile oficiale pentru actualizări ale tarifelor și să verifice dacă au nevoie de instruire suplimentară pentru utilizarea noilor platforme.
