Surse
Filiala din Craiova a companiei maghiare Train Europe Kft și-a încetat oficial activitatea la sfârșitul lunii ianuarie 2026, după mai puțin de doi ani pe piața românească. Sucursala fusese deschisă în vara anului 2023, iar primul an nu a înregistrat activitate semnificativă.
În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de aproximativ 2.000.000 lei, dar și pierderi care au depășit 500.000 lei. Deteriorarea situației financiare pe parcursul anului 2025 a determinat administratorul unic să dispună închiderea pentru a limita pagubele.
Decizia afectează 15 angajați, care au fost redistribuiți către alte firme din grup. Conducerea filialei a avut nume cunoscute în sectorul feroviar românesc, printre care Marian Stoica și Călin Grațian; Grațian a confirmat încetarea activității, dar a refuzat să ofere detalii privind motivele specifice, concentrându-se pe gestionarea tranziției angajaților.
Deși filiala de transport marfă din Craiova se închide, grupul maghiar menține alte active în România, inclusiv societatea Petroutilaj-3DRD din Poiana Câmpina, achiziționată anul precedent de la grupul francez CFD. Închiderea ridică semne de întrebare asupra capacității noilor jucători de a concura pe o piață feroviară fragmentată, marcată de provocări logistice și financiare, precum și asupra sustenabilității investițiilor străine de dimensiuni mici în regiune.
Datele cuantificate — deschidere vara 2023, 2 milioane lei cifră de afaceri în 2024, pierderi >500.000 lei, 15 angajați — rămân elementele cheie pentru evaluarea impactului economic local și a riscurilor sectoriale.
